İstanbul'da bisiklet yolları işgal altında

"Ä°STANBUL'DAKÄ° BÄ°SÄ°KLET YOLLARI YETERSÄ°Z"

Ä°stanbul'daki bisiklet yollarının yetersiz olduÄŸunu belirten Bisikletliler DerneÄŸi BaÅŸkanı Murat Suyabatmaz, "Ä°stanbul'daki bisiklet yolları yetersiz. Bizim caddelerde bisiklet kullanma hakkımız yasal olarak var. Bisiklet motorsuz bir taşıt. Otoban dışında her yerde bisiklet sürülebilir. Bu bizim hakkımız ama sürücüler sahip olduÄŸumuz bu hakkı bilmiyor ve bize yeterince saygı göstermiyorlar. 75 santimetre geniÅŸliÄŸindeki bir bisikletin trafiÄŸi tıkama gibi bir ÅŸansı yok. Birazcık yol verseler trafik rahatlayacak. Daha çok insan cesaret edip binecek" diye konuÅŸtu. 

"CEZA UYGULAMASININ YETERSÄ°Z OLDUÄžUNU GÖRÜYORUZ"

Bisiklet yollarının araçlar tarafından iÅŸgal edildiÄŸini belirten Suyabatmaz, "Bisiklet yoluna üç araba park edilmiÅŸ. Karşıdan gençler geliyordu. Yayalar kaldırımlar iÅŸgal edildiÄŸinde ne düÅŸünüyorsa, bisikletliler de bisiklet yolu iÅŸgal edildiÄŸinde aynı ÅŸeyi düÅŸünüyor. Ceza uygulamasının yetersiz olduÄŸunu görüyoruz. Bisiklet yolları çok sık iÅŸgal ediliyor. Bunlara karşı caydırıcı cezalara ihtiyaç var. Bisiklet yolu iÅŸgal edildiÄŸinde doÄŸal olarak caddeye çıkmak zorunda kalıyoruz. Bu da kaza riskimizi artırıyor. Bu konuda geçmiÅŸte yaÅŸanan kazalar var. Trafikte kazaya kurban giden arkadaÅŸlarımız oldu. Bu konuda bizi riske atıyorlar. Bisiklet yolunu kullanan 8 yaşında bir çocuk da olabilir 70 yaşında bir kiÅŸi de olabilir. Bu insanın bu hakkını gasp etmek çok büyük bir yanlış." ÅŸeklinde konuÅŸtu. Suyabatmaz, tünellerde bisiklet kullanımı için ise, "Ülkemizde bu konuda henüz belirgin bir ÅŸey yok. Bazı tünellere bisiklet giremez diye tabela konuluyor. Aslında normal ÅŸartlarda ÅŸehir içindeki tünellere girebilmesi lazım. Åžehirlerarası yollarda boÅŸluk yoksa giremeyebilir." ifadelerini kullandı. 

"BU KAZALARIN BÄ°R PARÇASI"

Kadıköy'deki bir caddede bisiklet yoluna dizilen otomobiller nedeniyle motorlu taşıt yolundan ilerleyen bisiklet sürücüsü Engin Bozkurt, "Kazalar bu yüzden oluyor. Bu gerçeÄŸin bileÅŸenlerinden  bir tanesi. Hepsi bu mu hepsi deÄŸil. Ä°nsanların bilinçsiz olması, acele etmesi. Böyle olunca insanlar biraz hoyrat davranabiliyor. Nezaket de azalınca kaza ve kavgalar yaÅŸanıyor" ifadelerini kullandı. 

"OTOYOLLARA, BAÄžLANTI YOLLARINA, TÜNELLERE, KÖPRÜLERE GÄ°REMEZ"

Toplu Ulaşım Bilim Kurulu BaÅŸkanı Prof. Dr. Mustafa Ilıcalı, bisikletle hangi yollarda seyahat edilebileceÄŸini anlattı. Ilıcalı, "Türkiye'de 2918 Sayılı Trafik Kanunu var. Bisikletle ilgili o kanunda maddeler bulunuyor. Otoyolda yani motorlu taşıtların kullandığı yolda bisiklet kullanılamaz. Zaten levhalarla girilemez yazıları vardır.  Tünellere dikkat edecek olursak orada 'bisiklet giremez' diye iÅŸaret levhaları vardır. Çünkü oradaki emisyon zehirlenmeye, yangında büyük bir tehlikeye neden olur" ifadelerini kullandı. "Bisikletin faydaları saymakla bitmez" diyen Ilıcalı, "Biz saÄŸlık için kullanıyorduk. Pandemi sürecinde gördük ki bisiklet muazzam bir ulaşım aracı aynı zamanda. Ä°stanbul Toplu Ulaşım Bilim Kurulu olarak yaptığımız anketlerde bisiklete karşı ilgiyi görüyoruz. Ä°nsanlar toplu ulaşım araçlarından kaçıyor. Åžu an bulunan mevzuata göre yolda rahatlıkla bisiklet kullanılabilir. 'Burada bisiklet giremez' gibi bir yazı bulunmuyor. Ama bir bisiklet yolu varsa ve bu levha ile belirtilmiÅŸse o bisikletin oradan gitmesi gerekiyor. Yaya yolu olan kaldırımdan kullanmaması lazım. Otoyollara, baÄŸlantı yollarına, tünellere, köprülere giremez. Bisiklet yollarımızın sürekliliÄŸini saÄŸlamamız lazım. Bugün EDS sistemi var. Kameralarla takip edilmeli. Bisiklet yollarının bisiklet için kullanılması saÄŸlanmalı. Denetimi güçlendirmemiz gerekiyor. Bisiklet kullanırken nelere dikkat edilmeli ÅŸeklinde eÄŸitimler de verilmeli. Yoldaki ÅŸeritlerde kullanılır ama görünürlük önemli. Bazı tedbirlerin alınması lazım" ÅŸeklinde konuÅŸtu. 

Semih ÇALIÅžKAN-Feridun AÇIKGÖZ/Ä°STANBUL,(DHA)