Tesla, uzun süredir beklenen yeni Roadster modelini ABD’nin Teksas eyaletindeki SpaceX test tesisinde tanıttı. Elon Musk’ın uçabildiğini söylediği spor otomobil, gösteride dik bir rampaya tırmandı, ters konumda ilerledi ve havada dönerek yeniden yere indi. Araç daha sonra yan yana park edilen Tesla modellerinin üzerinden atladı.

Ancak bu tanıtım, şirketin yıllardır gündemde tuttuğu “uçan otomobil” vaadini yeniden tartışmaya açtı.

Gösteri sırasında otomobilin içinde sürücü bulunmuyordu. Musk, bu tercihin gerekçesini kimsenin hayatını tehlikeye atmamak olarak açıkladı. Deneme öncesinde başarının garanti olmadığını da söyleyen Tesla yöneticisi, bir sorun yaşanması ihtimaline karşı izleyicilerin güvenli mesafede bulunduğunu belirtti.

Roadster’ın havalanmasını sağlayan sistem, yüksek basınçlı hava tankları ve 10 püskürtme memesinden oluşuyor. Bu noktalardan dışarı verilen hava, araca itki sağlıyor. Otomobilin altındaki emiş sistemi ise rampaya tutunmasına yardımcı oluyor.

Tanıtımda aracın saatte 60 mil, yani yaklaşık 97 kilometre hıza bir saniyeden kısa sürede ulaşabildiği de açıklandı.

Gösterinin ardından en önemli soru, Roadster’ın havada ne kadar süre kalabileceği ve hangi mesafeyi kat edebileceği oldu.

"UÇUŞ DEĞİL SIÇRAMA"

Smithsonian Ulusal Hava ve Uzay Müzesi’nde dikey uçuş alanında çalışan küratör Roger Conner, tanıtım öncesinde CNN’e yaptığı değerlendirmede otomobillerle hava araçlarının farklı mühendislik ihtiyaçlarına dikkat çekti. Hava araçlarında ağırlığın mümkün olduğunca azaltılması gerekirken, otomobillerin tampon ve çarpışmada darbeyi emen bölümler gibi güvenlik donanımlarına ihtiyacı bulunuyor. Conner’a göre bu iki yapıyı birleştirmek, performans ve maliyet açısından ciddi güçlükler yaratıyor. Roadster için söz konusu olan hareketi de kısa süreli sıçrama olarak değerlendiriyor.

Uçan araç geliştiren Alef’in CEO’su Jim Dukhovny ise bir otomobili yerden kaldırmanın teknik olarak mümkün olduğunu belirtiyor. Asıl güçlük, dikey yükselişten ileri harekete geçerken kaldırma kuvvetini ve dengeyi koruyabilmekte.

Musk, yeni Roadster’ın üretimine 2028’de başlanacağını söyledi. Ancak modelin geçmişi ertelenen takvimlerle dolu. İkinci nesil Roadster ilk kez 2017’de tanıtılmış, teslimatların 2020’de başlaması öngörülmüştü.

Aracın fiyatı henüz belli değil.

Tesla’nın resmi sayfasında da özelliklerin sürüme ve bölgeye göre değiştiği belirtiliyor. Bazı özellikler her bölgede sunulmayacak.

(Odatv.com)