Türkiye Büyük Millet Meclisi'nde (TBMM) Karayolları Trafik Kanunu'nda değişiklik öngören kanun teklifinin görüşmeleri sürerken, Genel Kurul'da kabul edilen maddelerle trafik ihlallerine yönelik cezalar önemli ölçüde artırıldı.
Kabul edilen düzenlemeye göre, ağırlık ve boyutları özel olan yüklerin taşınması için Karayolları Genel Müdürlüğü'nden izin alınması zorunlu hale geliyor. Ehliyetsiz araç kullananlara 40 bin lira, ehliyeti geçici ya da tedbiren geri alınmasına rağmen araç kullananlar ile ehliyeti iptal edildiği halde direksiyon başına geçenlere ise 200 bin lira idari para cezası uygulanacak.
Trafikte makas atan, ters yönde seyreden, konvoy yaparak trafiği engelleyen sürücülere 90 bin lira ceza kesilecek. Bu sürücülerin ehliyetlerine 60 gün süreyle el konulacak, araçları ise 30 gün trafikten men edilecek. Trafikte saldırı amacıyla başka bir aracı ısrarla takip eden ya da araçtan inenlere 180 bin lira ceza verilecek.
Polisin "dur" ihtarına uymayarak kaçanlara 200 bin lira idari para cezası uygulanacak, ehliyetleri 60 gün süreyle geri alınacak ve araçları 60 gün trafikten men edilecek.
Kırmızı ışık ihlallerinde ise cezalar kademeli olarak artırılacak. Bir yıl içinde tekrarlanan ihlallerde para cezaları 10 bin liradan başlayarak 80 bin liraya kadar çıkacak, altıncı ihlalde sürücü belgesi iptal edilecek. Bazı ağır ihlallerde ehliyetler, psikoteknik değerlendirme sonrasında iade edilecek.
(Odatv.com)
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|||||
|
|
|||||||
![]() Küfür, hakaret içeren; dil, din, ırk ayrımı yapan; yasalara aykırı ifade ve beyanda bulunan ve tamamı büyük harflerle yazılan yorumlar yayınlanmayacaktır. Neleri kabul ediyorum: IP adresimin kaydedileceğini, adli makamlarca istenmesi durumunda ip adresimin yetkililerle paylaşılacağını, yazılan yorumların sorumluluğunun tarafıma ait olduğunu, yazımın, yetkililerce, fikrim sorulmaksızın yayından kaldırılabileceğini bu siteye girdiğim andan itibaren kabul etmiş sayılırım. |
|
||||||||||||
|
|
||||||||||||
![]() Koç ![]() 21 Mart - 20 Nisan
|
||||||||||||
|
||||||||||||
|
||||||||||||


