Singapur modeli uygulanacak... Taksilerde yeni dönem

İstanbul Taksiciler Esnaf Odası (İTEO) Başkanı İsmet Dalcı, taksi hizmetlerine dair hedeflerini paylaştı.

Dalcı, eksiklikleri gidermek adına teknolojik uygulamalardan meslek yasasına, sosyal medya yönetiminden operasyonel hıza kadar yeni yapı kurduklarını belirtti.

İstanbul’daki 20 bin 311 taksinin şu an yüzde 48 verimlilikle çalıştığına dikkat çeken Dalcı, "Yani bir taksi, 100 kilometre yol yapıyorsa, bunun 52 kilometresi boştur" dedi.

Dalcı, verimliliğin yüzde 48’den yüzde 90 seviyelerine çıkarıldığında, "trafiğe tek bir yeni araç eklemeden 8 bin 531 yeni taksi sisteme girmiş gibi" bir etki olacağını söyledi.

SİNGAPUR MODELİ

İstanbul’daki tüm taksi duraklarının birbiriyle entegre bir yapıda çalışacağı bir "havuz sistemi" oluşturulacağını belirten Dalcı, "bu işi dünyada en iyi yapan" Singapur modelini örnek aldıklarını söyledi.

Dalcı, sistemin mantığını şu sözlerle açıkladı:

"Örneğin Bostancı’dan yolcu alan bir taksi Kadıköy’e ulaştığında, trafikte boş dolaşmak yerine sistem tarafından en yakın taksi durağına yönlendirilerek sıraya dâhil edilecek. Böylece taksilerin boş dolaşma oranı azaltılacak, verimlilik artırılacak ve şehir trafiğine ek yük bindirmeden daha fazla yolcuya hizmet verilebilecek"

'YÜKSEK KOMİSYONA KARŞIYIZ'

Dijital taksi çağırma uygulamalarının yüksek komisyon oranlarına değinen Dalcı “Yasalar gereği taksimetrenin üstünde kimsenin ekstra ücret ödememesi lazım. Kısa mesafe taksi 210 TL şu anda. Bir uygulamada 50 TL, başka bir uygulamada 90 TL’ye varan ekstra komisyonlar ödeniyor. 210 liralık yolculuk size 300 liraya geliyor. Bu uygulama firmaları aynı zamanda taksi esnafından da yüzde 11 ile yüzde 25’e varan komisyonlar alıyor. Burada ciddi sıkıntı var. Biz kesinlikle komisyonlara karşıyız. Bu uygulama firmalarının gerek belediye gerekse Ticaret Bakanlığı tarafından bir zapturapt altına alınmasını istiyoruz” çağrısı yaptı.

(Odatv.com)